第135章空中怪車（五）
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第135章 空中怪車（五）
帶著一系列的疑惑與不解，第二年，那位戴眼鏡的專家再次對都溪林場空中怪車遺跡進行了考察，要說這也算是這空中怪車事件的後續吧。
但是，這後續裏面的幹貨，卻是一點都不亞於先前的發現。
專家們本次考察重點為都溪林場相鄰的尖坡林場和都溪村民組林場，即被空中怪車破壞的3號林區和4號林區。
在考察時，那位戴眼鏡的專家卻意外發現離4號區域不遠的尖坡林場還有個5號區域！
5號區域？！
沒錯，此前在整個“空中怪車”事件的調查當中，發現被破壞林區僅有4個區域，面積達400畝。而這第五區域的出現，讓所有專家大吃一驚，因為此前的現場目擊報告中並沒有這第五區域！
在這第五區域中，約30畝樹林被不明大型物體自1.5米至兩米處向東折斷，唯林場中間兩棵相距1米、高12米的松樹毫發未損。從現場全部被毀樹木時東時南的倒伏方向和樹間距離來判斷，的確像是有不明大型物體在林間飛過。
當時，在尖坡林場的邊緣處，發現了一直徑為25厘米老樹樁被燒焦呈炭狀，且樹樁周圍毫無燒火痕跡，而那樹樁只有高溫才能使其炭化，這便讓專家們有些摸不著頭腦了。
而相距不遠，在一棵被折斷的斷樹旁邊，也有一棵直徑25厘米的松樹被燒焦，樹根周圍的樹皮燒焦呈炭化狀，且炭化痕跡明顯，應該是剛被燒焦不久的新痕跡，尚未被雨水沖刷和風化。
而松樹旁邊有一塊直徑1.2米左右也被燒焦的土壤，土壤及土壤中松針燒焦達3厘米厚，且周圍仍無任何明火燃燒痕跡……
對於這些被燒焦的痕跡，專家們有三種觀點。
第一種觀點認為，這些被燒焦的樹木，應該是遭到了雷擊。這個觀點得到了大部分人的認同，因為這個觀點較為保守，且符合大部分人的思維模式。
第二種觀點則較為小眾，正是那先前被炒得沸沸揚揚的UFo一說。有一部分人認為，眼前這些燒痕，正是被那UFo所噴射出的高溫所致！別說，這種說法兒也像是那麽回事兒。
而第三種觀點……怎麽說呢，說白了也算不上是啥觀點，因為這第三種觀點的持有人，只有一位，正是那位戴眼鏡的專家。
他認為，這些燒痕，應該是被某種大型生物所噴射出的含磷物質所致！
此觀點一出，眾人絕倒，心說這玩笑開得，什麽玩意兒……
……
並且，專家一行人在此次的考察中還聽說了一個爆炸性的新聞！
由於當時專家組內部觀點出現了分歧，所以專家們當天晚上就在當時的車輛廠的招待所開會討論，會議一直開到深夜2點多鐘，大家才帶著疲憊的身體回房睡覺。
醒來時，值班民警和招待所服務員議論紛紛，向專家說出了一條爆炸性的新聞，說頭天晚上又有不明飛行物飛過，並且不是一個人看見。
據目擊者描述，這個飛行物呈長條形，長度從車輛廠中門到後門約數百米，整個飛行物發綠光，無聲緩慢的飛過車輛廠上空，而當夜有值班民警、巡邏民警等多人目睹了此事。
專家們聽了既興奮又遺憾，立即就地對此事展開調查，但調查無果……
……
正當此事陷入僵局之時，幾天以後，就在這空中怪車事發地的上空，又發生了一件詭異的怪事！
某天，國內某航空公司737包機航行在達磊莊110度方向的貴定航路上，飛機一直維持在4200米高度，航速為近千公裏。
就在此時，機上最先進的美國防相撞報警裝置閃光突然報警！
報警的原因是因為，機上雷達發現前方1—2海裏處有一不明飛行物同高度攔截飛機！
啥？！攔截飛機？！不要命了？！
那不明飛行物在雷達上為一亮點，起初為菱形，後變為圓形，時而在左前方，時而在右前方，仿佛跟這架飛機卯上了。
機長見狀，不敢怠慢，當即通知塔臺，請求援助！
塔臺收到報警後，立即要求空軍打開遠程雷達監視，並且報告了民航管運。而飛機在躲避不掉不明飛行物後，只好壓桿降低飛行高度，後安全著陸。
這一事件，在當時被列為我國的航空及軍事機密，一直封存。
過後不久，專家們從學術研究角度，分別走訪了某航空公司、某空軍分區等單位的值班領導證實了此事，同時將研究事件作為機密事件嚴格保守。
據時任某民航安全監察處的某位領導說，飛行本應在機場停機40分鐘返回始發地，因飛機被不明飛行物跟蹤，害怕升空後再次被不明飛行物攔截，於是便拖延起飛一個多小時。
因乘客抱怨飛機不能正點起飛，在空軍雷達證實不明飛行物離開航路飛到獨山空域(雷達回波為一小黑點)消失後，於是機場便決定飛機以最快速度起飛並升至4200米雲上高度迅速離開。
據時任某空軍分區管制中心的某位領導說，就在同一天，至少有三處以上的雷達設施也發現不明飛行物。
於是專家組把這件事與空中怪車事件聯系起來，並發現其中有莫大的關聯！
而對於此事，專家們仍持有兩種觀點。
第一種，仍是UFo一說。
第二種，仍是……什麽玩意兒……
……
至此，當年那轟動一時的空中怪車事件，便告一段落。
至於調查的結果，對外公布的是——暫時不明。
而整個調查的過程以及調查過程中所發現的疑點以及證據，被那位戴眼鏡的專家全部記錄了下來，並將其列入了絕密x檔案。
但是，處於某種考慮，那位戴眼鏡的專家並沒有將自己的觀點寫進去……
……
不過值得一提的是，時至今日，當年那空中怪車的遺址處，不知是因為啥，再也長不出茂盛的植被，二十年來一直是一片不毛之地。
這一點，倒是跟葉秋他們此時所處的這個山谷十分的相似……(未完待續。)
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帶著一系列的疑惑與不解，第二年，那位戴眼鏡的專家再次對都溪林場空中怪車遺跡進行了考察，要說這也算是這空中怪車事件的後續吧。
但是，這後續裏面的幹貨，卻是一點都不亞於先前的發現。
專家們本次考察重點為都溪林場相鄰的尖坡林場和都溪村民組林場，即被空中怪車破壞的3號林區和4號林區。
在考察時，那位戴眼鏡的專家卻意外發現離4號區域不遠的尖坡林場還有個5號區域！
5號區域？！
沒錯，此前在整個“空中怪車”事件的調查當中，發現被破壞林區僅有4個區域，面積達400畝。而這第五區域的出現，讓所有專家大吃一驚，因為此前的現場目擊報告中並沒有這第五區域！
在這第五區域中，約30畝樹林被不明大型物體自1.5米至兩米處向東折斷，唯林場中間兩棵相距1米、高12米的松樹毫發未損。從現場全部被毀樹木時東時南的倒伏方向和樹間距離來判斷，的確像是有不明大型物體在林間飛過。
當時，在尖坡林場的邊緣處，發現了一直徑為25厘米老樹樁被燒焦呈炭狀，且樹樁周圍毫無燒火痕跡，而那樹樁只有高溫才能使其炭化，這便讓專家們有些摸不著頭腦了。
而相距不遠，在一棵被折斷的斷樹旁邊，也有一棵直徑25厘米的松樹被燒焦，樹根周圍的樹皮燒焦呈炭化狀，且炭化痕跡明顯，應該是剛被燒焦不久的新痕跡，尚未被雨水沖刷和風化。
而松樹旁邊有一塊直徑1.2米左右也被燒焦的土壤，土壤及土壤中松針燒焦達3厘米厚，且周圍仍無任何明火燃燒痕跡……
對於這些被燒焦的痕跡，專家們有三種觀點。
第一種觀點認為，這些被燒焦的樹木，應該是遭到了雷擊。這個觀點得到了大部分人的認同，因為這個觀點較為保守，且符合大部分人的思維模式。
第二種觀點則較為小眾，正是那先前被炒得沸沸揚揚的UFo一說。有一部分人認為，眼前這些燒痕，正是被那UFo所噴射出的高溫所致！別說，這種說法兒也像是那麽回事兒。
而第三種觀點……怎麽說呢，說白了也算不上是啥觀點，因為這第三種觀點的持有人，只有一位，正是那位戴眼鏡的專家。
他認為，這些燒痕，應該是被某種大型生物所噴射出的含磷物質所致！
此觀點一出，眾人絕倒，心說這玩笑開得，什麽玩意兒……
……
並且，專家一行人在此次的考察中還聽說了一個爆炸性的新聞！
由於當時專家組內部觀點出現了分歧，所以專家們當天晚上就在當時的車輛廠的招待所開會討論，會議一直開到深夜2點多鐘，大家才帶著疲憊的身體回房睡覺。
醒來時，值班民警和招待所服務員議論紛紛，向專家說出了一條爆炸性的新聞，說頭天晚上又有不明飛行物飛過，並且不是一個人看見。
據目擊者描述，這個飛行物呈長條形，長度從車輛廠中門到後門約數百米，整個飛行物發綠光，無聲緩慢的飛過車輛廠上空，而當夜有值班民警、巡邏民警等多人目睹了此事。
專家們聽了既興奮又遺憾，立即就地對此事展開調查，但調查無果……
……
正當此事陷入僵局之時，幾天以後，就在這空中怪車事發地的上空，又發生了一件詭異的怪事！
某天，國內某航空公司737包機航行在達磊莊110度方向的貴定航路上，飛機一直維持在4200米高度，航速為近千公裏。
就在此時，機上最先進的美國防相撞報警裝置閃光突然報警！
報警的原因是因為，機上雷達發現前方1—2海裏處有一不明飛行物同高度攔截飛機！
啥？！攔截飛機？！不要命了？！
那不明飛行物在雷達上為一亮點，起初為菱形，後變為圓形，時而在左前方，時而在右前方，仿佛跟這架飛機卯上了。
機長見狀，不敢怠慢，當即通知塔臺，請求援助！
塔臺收到報警後，立即要求空軍打開遠程雷達監視，並且報告了民航管運。而飛機在躲避不掉不明飛行物後，只好壓桿降低飛行高度，後安全著陸。
這一事件，在當時被列為我國的航空及軍事機密，一直封存。
過後不久，專家們從學術研究角度，分別走訪了某航空公司、某空軍分區等單位的值班領導證實了此事，同時將研究事件作為機密事件嚴格保守。
據時任某民航安全監察處的某位領導說，飛行本應在機場停機40分鐘返回始發地，因飛機被不明飛行物跟蹤，害怕升空後再次被不明飛行物攔截，於是便拖延起飛一個多小時。
因乘客抱怨飛機不能正點起飛，在空軍雷達證實不明飛行物離開航路飛到獨山空域(雷達回波為一小黑點)消失後，於是機場便決定飛機以最快速度起飛並升至4200米雲上高度迅速離開。
據時任某空軍分區管制中心的某位領導說，就在同一天，至少有三處以上的雷達設施也發現不明飛行物。
於是專家組把這件事與空中怪車事件聯系起來，並發現其中有莫大的關聯！
而對於此事，專家們仍持有兩種觀點。
第一種，仍是UFo一說。
第二種，仍是……什麽玩意兒……
……
至此，當年那轟動一時的空中怪車事件，便告一段落。
至於調查的結果，對外公布的是——暫時不明。
而整個調查的過程以及調查過程中所發現的疑點以及證據，被那位戴眼鏡的專家全部記錄了下來，並將其列入了絕密x檔案。
但是，處於某種考慮，那位戴眼鏡的專家並沒有將自己的觀點寫進去……
……
不過值得一提的是，時至今日，當年那空中怪車的遺址處，不知是因為啥，再也長不出茂盛的植被，二十年來一直是一片不毛之地。
這一點，倒是跟葉秋他們此時所處的這個山谷十分的相似……(未完待續。)
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